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        corsby安全閥維修手冊(五)

        更新時間:2016-12-28      瀏覽次數:1536

        八、試驗
        8.1 整定壓力試驗和閥門的調整
        當安全閥在線的情況下,它的整定壓力可以用下列兩種方法進行校驗:

        8.1.1 整定壓力提升輔助裝置
        整定壓力試驗的*種方法是使用一臺整定壓力提升裝置。這樣使安全閥在系統上進行的整定試驗壓力低于正常系統操作的壓力。
        對于 Crosby公司 HCI型安全閥可以采用兩種試驗裝置-氣動的或液壓的。氣動的請參閱 Crosby公
        司試驗細則 T-1652;液壓的請參閱 Crosby公司試驗細則 I-11288。

        8.1.2 系統壓力
        整定壓力試驗的第二種方法是通過升高系統壓力并使安全閥突然起跳。采用這種方法作整定試驗
        可以確定安全閥的整定壓力和回座壓力(起閉壓差)。
        注意:不得碰撞承壓下的閥門。否則,會發生過早的動作。

        建議在升高系統壓力作起跳試驗以前,先用整定壓力提升裝置來整定安全閥。這樣可以無需通過
        多次升高和降低系統壓力,來確定安全閥的整定壓力,建立設定點。
        在做整定壓力試驗和升高系統壓力前,應進行以下各項檢查:
        ?  在檢驗的系統上應安裝一塊已知高精度的壓力表;
        ?  排汽管道必須固定好,以免在安全閥排放時產生振動。出口管道應當直接的、無礙于安全閥
        的順利排放;
        ?  緊定螺釘應擰緊并有鉛封,閥體上疏水用的螺孔應接上管子疏水或堵??;
        ?  提升裝置應牢牢地固定在閥上,以方便試驗人員的工作,如需拉試閥門,通過一根穿在手柄
        孔中的繩索即可;
        ?  控制室與試驗現場、試驗現場和就地壓力表之間應有通信設施。
        注意:在閥門受壓試驗場地工作的人員必須帶上保護耳朵和眼睛防護用品。在閥門受壓
        時,不能站在排放口的前面。
        注意:所有在系統上的安全閥,除需起跳的閥外,都應壓緊關閉。

        壓緊前,系統的壓力應當是閥門整定壓力的 70%,以免由于熱膨脹而對閥桿造成附加的載荷。壓
        緊工作必須十分小心,不能讓閥桿過載,因為這樣會使閥桿和閥門的其他內件受到嚴重的損壞。壓緊
        裝置只能用手擰緊,以保證避免閥門開啟的zui小力矩為準。
        按下列順序安裝壓緊裝置 (參閱圖 5) :
        拆除手柄、叉桿、閥帽和閥桿螺母。潤滑壓緊裝置的頂絲螺紋和端頭。壓緊裝置安裝就位,注意
        卡爪必須均勻地抓住閥蓋頂部的下平面。就位后,用手擰緊頂絲即可。
        增加系統壓力,直安全閥起跳。記錄起跳壓力和回座壓力(即在此壓力下,安全閥快速關閉)。

        8.1.3 整定壓力的調整
        如果安全閥是在低于銘牌整定壓力下起跳,或在銘牌整定壓力下不起跳,則需進行下列整定壓力
        的調整:
        注意:只能在系統壓力低于安全閥實際起跳壓力的 10% 20%時調整整定壓力。當容器
        壓力接近安全閥的整定壓力時,不允許轉動調節螺栓。

        拆除手柄、叉桿和閥帽,并松開調節螺栓的鎖緊螺母。如果安全閥在低于銘牌規定的整定壓力下
        起跳,則需提高整定壓力。這可以通過順時針方同轉動調節螺栓,即壓縮彈簧來實現,反之,如果安
        全閥在高于銘牌規定的整走壓力下起跳,則需降低整定壓力。這可以通過逆時針方向轉動調節螺栓,
        即放松彈簧來實現。每次擰動調節螺栓后,應當:將鎖緊螺母擰緊,以防調節螺栓松動。而后,提升裝置需重新安裝。
        在安全閥按要求的起跳壓力調整好后,拆除提升裝置,并檢查鎖緊螺母是否擰緊。然后,按照

        9.7 條安裝閥帽組件,保證閥桿螺母與叉桿之間留有 1/16 in 的間隙。而后,鉛封閥帽螺釘和緊定螺釘。噴嘴環和導向環的設定值由廠內確定的。它們的位置打在被閥帽封住的閥蓋上。環(導向)的位置采用相對與“平齊位置”的正(+)或負(-)數來表示。圖 9 示出了導向環與閥瓣座“平齊位置”的概念。如果因起閉壓差達不到,需要調節導向環時,則按下列步驟進行。
        注意:當容器有壓力,安全閥又沒有壓緊的情況下,不得調整導向環。壓緊閥門要嚴格控
        制力矩,能把閥門關閉住即可。否則,過度的壓緊 會引起內件的損壞。

        安全閥的起閉壓差主要由導向環控制的。要改變導向環的位置,先,將導向環緊定螺釘從閥體
        上擰下,插入旋具或類似的工具對準導向環的一個齒槽(從螺孔可以看到),然后,按需要向左或右撥
        動導向環。向右轉動(逆時針方向),抬高導向環,減小起閉壓差。閥門未經再次試驗,無論哪個方向
        均不允許轉動 10 個齒槽。每次調整后;重新擰上緊定螺釘并鉛封,注意緊定螺釘的一定要鎖入
        齒槽中。
        噴嘴環的作用是控制安全閥的起跳動作。它的設定值由制造廠確定的,幾乎不需要進一步調整。
        如果導向環在各種運行工況下,不能達到滿意的操作特性,那么可以對噴嘴環作微調,以改善閥門的
        性能。調整噴嘴環,先,將噴嘴環緊定螺釘從閥體上擰下,如向右轉動(逆時針方向),即抬高噴嘴
        環,增強起跳動作、增大起閉壓差:如向左轉動(順時針方向),即降低噴嘴環,減小起閉壓差,但
        是,如降得太多,還會引起閥門起跳前“半關不關”或“預泄”的現象。噴嘴環的調節是有限度的,一次僅能移動一個齒槽。每次調整后。必須檢驗閥門的性能,并重新擰上緊定螺釘、鉛封。注意:緊定螺釘的一定要鎖入齒槽中。
        每一次調整后,都必須記下你調整的萬向和轉動的齒槽數.以便發生錯誤時能恢復到原來的位
        置。安全閥調整到接近要求的關閉壓力后,拆除提升裝置.并檢查調節螺栓的鎖緊螺母和緊定螺釘是
        否擰緊。經試驗后,如果環的位置有所改變,則應在閥體上重新打上經過試驗后新的設定值。按照
        9.7 條安裝閥帽組件,保證閥桿螺母與叉桿之間留有 1/16 in 的間隙。鉛封閥帽螺釘和緊定螺釘。

         

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